sexta-feira, 1 de abril de 2011

Esse Carro Vale a Pena? Ford Focus Sedan

Optei pela versão GLX 2.0L Flex, a versão intermediária e, bem equipada e não tão cara, custa R$ 64.490
Escolhi o painel com o tom um tom preto, o que fica melhor num carro branco.
A cor, escolhi a Branco Ártico, bonito em um Focus.
Tá precisando de um bom sedã médio? Com bom preço e, claro, com bons equipamentos? Você precisa de um Ford Focus. Todo sedã bom tem que ser, quatro portas, bem equipado e, charmoso. Iso tudo você encontra no Ford Focus Sedan. O carro tem bons motores, e boas versões também. A 1.6 GL, versão de entrada, é a menos equipada e, por isso, a mais barata, custa R$ 56.270. A 1.6 GLX, versão com motor Sigma, custa, nada mais nada menos que meros R$ 58.160. A segunda versão mais equipada, a 2.0 GLX, custa, R$ 64.490, por causa da grande lista de equipamentos e, pelo motor 2.0. A versão mais cara, e mais equipada, é a Titanium 2.0, que tem quase o dobro de equipamentos que a GLX 2.0 e, custa, R$ 78.430. Optei pela versão GLX 2.0, não é tão cara e, tem boa lista de equipamentos. A lista de opcionais,é composta pelos catálogos PDI1, PDJ1, PDK1 e PDZ1. Escolhi a PDZ1, a que vem mais equipamentos e, acrescenta apenas R$ 7.920, que custa, R$ 6.020 a menos que a Titanium.

Dentre o catálofgo de cores, tem a sólida Branco Ártico (a que optei), a metálica Prata Geada (R$ 965), e as perolizadas (R$ 1.252) Azul Mônaco, Cinza Ubatuba, Preto Gales e Verde Lisboa.

Dentre os acessórios, escolhi Rede de Porta-malas (R$ 91), Navegador GPS Tomtom XL (R$ 705), e para não morrer de sede, uma garrafa de 700ml, que custa R$ 17. Os acessórios para o exterior do carro, um Dispositivo Anti-furto (R$ 226), e um Jogo de Frisos Laterais (R$ 89). E a sonorização, escolhi um CD Player MP3 WMA com entrada mais auxílio (R$ 950), com um toque preto.

No total, meu carro custou R$ 73.538. Ainda mais barata que a Titanium, que é mais completa e, mais cara.

Próximo carro: Volkswagen Gol G4

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