domingo, 30 de maio de 2010

Novo Tudo - Parte 1


WAY: R$ 34.990. Esse é o valor estimado para a versão 1.0. A 1.4 deverá ter preço de R$ 36.990.
ATTRACTIVE: R$ 30.990. Preço estimado da versão 1.4 básica. A Vivace 1.0, por sua vez, deve custar 25.990 reais.

O Uno é duro na queda. Lançado em 1984, ele poderia ter se despedido de nós em 1996, com a chegada do Palio. O atual presidente da Fiat, Cledorvino Bellini, que na época trabalhava na Magneti Marelli, afirma que o destino do Uno gerou discussões acaloradas na sede da fábrica, em Betim (MG). Graças ao bom desempenho no mercado, o Uno não só se manteve até hoje como conquistou o direito a uma segunda edição. A nova geração, no entanto, também correu riscos. Ela foi ameaçada pela crise econômica internacional, uma vez que a matriz da Fiat abandonou o projeto que, além do Novo Uno, contemplava a renovação do Panda italiano. Mais uma vez, entretanto, o destino sorriu para o Uno e a Fiat brasileira decidiu seguir com a parte que lhe cabia nos planos. O resultado é o carro que você vê. Ele chegou este mês às lojas em quatro versões - Vivace 1.0, Attractive 1.4 (vermelho da foto acima) e Way 1.0 e 1.4 (verde da foto acima) -, mas não aposenta o antecessor, que segue firme entre os líderes de vendas.

sábado, 29 de maio de 2010

Corrente verde-amarela

A Mitsubishi planeja fabricar esse carro no Brasil em 2015, depois do utilitário Dakar, em 2011 ou 2012, e do sedã Lancer. O i-MiEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) seria importado a partir de 2012, para preparar terreno. A empresa já trouxe um protótipo e trará mais dois a tempo de exibir no Salão do Automóvel, em outubro.
Será um carro de nicho, na linha de Mini Cooper, Fiat 500 e Smart - as boas vendas desse trio indicaram à Mitsubishi que há mercado para o i-MiEV. A ponto de a empresa descartar a possibilidade de fazer o "i", a versão com motor a gasolina. No Japão, a existência dos dois modelos ajuda a diluir custos. No Brasil, diluiria a exclusividade.

Viper virou cinza

Agora é fato. As últimas 50 unidades do Dodge Viper, chamadas de Final Edition, trarão pintura cinza, com faixas pretas, bancos com costura vermelha e placas numerando cada unidade. Serão 20 Coupés, 18 Roadsters e 12 ACR, com um acerto mais esportivo. Todos usam o motor V10 de 8,4 litros e 612 cv, e poderão ser disputados a partir do próximo semestre. Um novo esportivo do Grupo Chrysler está previsto para 2012.

quarta-feira, 26 de maio de 2010

Volkswagen personaliza Gmail

A Volkswagen está agora no Gmail, a Volks ganha uma página personalizada para quem gosta dos Carros da Fábrica alemã de Wolfsburg, e é muto simples:

1 - É preciso ter o navegador Mozilla Firefox
2 - Ter um Gmail
3 - Ir ao menu de Configurações
4 - Clicar em Temas
5 - Ir até o final da página onde tem os Temas e clicar em Patrocinado Volkswagen
E pronto !
Cada dia mudam os carros. Tem: Novo Gol, Fox, Saveiro, Golf, Tiguan e muitos outros.

sábado, 8 de maio de 2010

A Daewoo volta ao Brasil !

A Daewoo volta ao Brasil, com carros a partir de 23.000 reais

No início de 2007, o então presidente da General Motors no Brasil, Ray Young, disse que o Spark viria ao Brasil. De um jeito inesperado, isso vai acontecer. A Forest Trade, importadora independente de São Paulo, fechou um acordo com a GM Europa para trazer a marca Daewoo. A Forest não confirma, mas fontes na Daewoo dizem que o acordo não inclui carros na mira da Chevrolet brasileira, como o Cruze, o Captiva e o novo Spark (modelo M300).
A Chevrolet brasileira, por sua vez, não comenta o assunto. Por enquanto o plano é lançar, entre setembro e outubro, O Spark M150 (o modelo de 2000, que ainda é fabricado em alguns países). Ele virá do Uzbequistão, uma das ex-repúblicas soviéticas. A distância da fábrica em Tashkent para Brasília, em linha reta, é de aproximados 13.400 km. Ainda assim, ele pode ser o carro mais barato do Brasil.
São três promessas ambiciosas: ser o mais barato, o mais econômico e ter o maior prazo de garantia do segmento. O preço não está fechado, mas aposte em 22.800 reais pelo modelo básico (equipado com MP3 Player) e 24.800 reais pela versão completa (com ar-condicionado, travas e vidros elétricos). Alguns com câmbio automático também virão, para experiência. O motor de três cilindros, 0,8 litro e 51 cv é suficiente para a carroceria pequena (3,5 metros de comprimento, 30 cm mais curto que o Mille) e leve (770 kg). Segundo a Daewoo, o modelo com câmbio manual de cinco marchas faz 11km/l na cidade e 16 km/l na estrada. Vai de 0 a 100 km/h em 12 segundos e chega a 144 km/h. Muito razoável.

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