domingo, 27 de setembro de 2009

Fiat Premio CSL 2008??




Achamos um carro da Fiat que nem mesmo nós imaginávamos, ele era um pouco diferente da versão de 1988, mas era um CSL, estou falando do Fiat Premio 2008. Eh!, nas fotos vocês podem ver como ele é (para ampliar a foto clique nela), mas você deve estar se perguntando:

-Mas a Fiat não lançou o Premio 2008.



Claro que não, o proprietário deste carro deve ter apenas tunado ele, porque, se você reparar bem na foto do painel do carro, você vai ver que ele é um CSL modelo antigo, o volante explica tudo.





Kia - A evolução!!!


Eu não sei se você se lembra de quando a Kia não era uma marca popular, de quando ela só tinha o Besta, a van da Coreana, Bongo, A pequena carreta que só tinha a versão K-200, Sephia, o sedã que é irmão mais velho do atual Cerato, e a Sportage, que antes tinha motor 1.6 e que agora tem até 2.7! É o carro mais popular da Kia Motors.
Bem, isto é coisa do passado, por que agora a Kia tem muito mais carros, como: Sportage 2.7, Sorento, Bongo K-2000, Cerato, Opirus, Picanto, Sedano, Mohave, Carens, Soul, Sephia (dizem que terá uma versão 2.0 2011, será?).
Kia Motors disputava com a Asia Motors, sua irmã que não fez sucesso, saiu do mercado de forma rápida. Qual van era a melhor?, a Kia tinha o Besta e a Asia a Towner, mas o Besta tinha mais espaço do que a Towner.





Audi A4 Avant Tunado, (Hot PEPPER)

Audi já se tornou famosa pelas versões bravas que faz de suas caminhonetes. Quem não se lembra do Avant S6, da qual o piloto Ayrton Senna ganhou uma unidade, equipada com motor V8 4.2 de 280 cv? E a RS2, com 315 cv, que fechou com chave de ouro a produção da versão Avant baseada na carroceria do Audi 80? E a RS4, com 380 cv, que teve a mesma função quando a Avant baseada no A4 fabricado entre 95 e 2001 saiu de linha?
Bem, agora os caras da ABT superaram a própria Audi, que tem, na versão atual da Avant S4, 344 cv de potência. Denominada AS400, a versão tunada tem tração nas quatro rodas e o mesmo motor V6 2.7 biturbo da S4, porém chegando aos 400 cv, 56 cv a mais que o carro de fábrica, e atinge nada menos que 51 kgfm de torque. Com isso chega à máxima de 290 km/h e faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, um décimo a menos que a RS4.
Além do motorzão, a AS400 tem um belo kit aerodinâmico da ABT, co pára-choques, saias laterais, aerofólio na tampa traseira e duas saídas duplas de escape. As suspensões foram retrabalhadas, assim como os freios, e as rodas são de aro 18. A ABT declara que apenas 25 unidades serão produzidas e que, se desejado, um kit com 450 cv vai ser oferecido como opcional, assim como as rodas SP1, de aro 19 e um sistema de freios ainda melhor. O preço, na Europa, é de aproximadamente R$ 340 mil.

sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Ford Verona, nunca será esquecido!!!


O Ford Verona, era um sedã derivado do Notchback Escort, que teve seu início de produção no final do ano de 1989 e produzido até 1996. Teve uma versão com duas portas que foi produzida até 1993 e a quatro a partir do mesmo ano.

Do modelo MK IV do Escort se derivou o Ford Verona, chegou ao mercado com duas opções de cilindrada, o CHT de 1,6 litros e o AP de 1,8 litros. Foi junto com seu irmão gêmeo o Volkswagen Apollo, o lançamento da Autolatina no Brasil, pois eles tinham pouquíssimas diferenças mecânicas entre si e poucas mudanças estéticas também. O Verona tinha uma característica mais conservadora em relaçao ao seu irmão "alemão", que em contrapartida vinha com um apelo mais esportivo. No seu tempo foi tido como o carro mais silencioso do mercado Brasileiro.

Em 92 (já como 93), o Escort vai para sua quinta geração, MK V, mas na verdade a terceira brasileira, e o Ford Verona segue a família Escort; igual ao Escort três volumes da europa (o Orion),com 4 portas, e traseira baixa, completamente ao contrário da geração anterior, não fez tanto sucesso como a anterior.
Em 96 o Escort ganha apenas a frente do Escort MK VI e continuando a traseira do MK V (apelidado, então, de MK V), o Verona segue junto com o Escort, produzido apenas em alguns meses desse ano e no final do ano (já como 97 e igual à Europa) ele dá lugar ao Escort Sedan, onde mais uma vez, a traseira pouco se alterou. Também chamado de MK VII (em alusão à geração do Escort 97: MK VII).
Fonte: Wikipedia

quinta-feira, 24 de setembro de 2009

1900 - Engine Automobile Renault

A Renault S.A. (pronuncia-se Renô) Euronext: RNO é um fabricante francês de veículos fundada em 1898 por Louis Renault. Atualmente produz desde automóveis pequenos e médios, vans (furgões), ônibus (autocarros) e caminhões (camiões). É conhecida pelos protótipos que desenvolve, como o Renault 16 ou os monovolumes Twingo, Scénic e Espace. Atualmente é o fabricante de automóveis com os melhores resultados nos testes de colisão (crash tests) conduzidos pela EuroNCAP na Europa.

19
Dauphine
Gordini
Avantime
Clio
Duster
Espace
Express
Grand Scénic
H79
Kangoo
Koleos
Laguna
Logan
Magnum
Master
Minibus
Mégane
Nevada
Radiance
R19
Sandero
Scénic
Symbol
Traffic
Twingo
Vel Satis

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Volkswagen Gol, O carro da paixão pelo futebol!!!


O Gol surgiu a partir da necessidade de se criar um sucessor para o Fusca após a segunda metade dos anos 1970 para enfrentar outros veículos com projetos modernos como o Fiat 147 e o Chevette. Os veículos produzidos pela matríz européia não atendiam as necessidades do mercado brasileiro devido as condições de estradas e hábitos dos consumidores, exigindo assim, uma plataforma mais resistente. O departamento de engenharia da Volkswagen, localizada na Fabrica II, no bairro paulistano de Vila Carioca, passou a desenvolver o projeto desta plataforma com base no primeiro Polo, que fora, por sua vez, projetada na Alemanha, há alguns anos antes por Phillip Schmidt, que na ocasião, atuava na Volkswagen brasileira como diretor de Pesquisa e Desenvolvimento. O projeto BX se deu início em maio de 1976, após Schmidt vencer a resistencia da matriz alemã devido aos insucessos dos veículos brasileiros Tl e o SP-2, e retirou inspiração no cupê esportivo Scirocco, que por sua vez, fora baseado no VW Golf. O nome Gol veio da tendência em que a Volkswagen tinha de dar nomes aos veículos associados a esportes (Polo, Golf, Derby). Assim, este veículo adotou um nome baseado à paixão do brasileiro pelo futebol.

sábado, 19 de setembro de 2009

Fiat Uno 1983 - SUCESSO MUNDIAL

Fiat Uno é um automóvel fabricado pela italiana FIAT, apresentado pela primeira vez no Cabo Canaveral, Flórida (EUA), palco escolhido para apresentar à imprensa em 20 de janeiro de 1983 seu primeiro carro mundial, idealizado para substituir o 127 (147 no Brasil). Seu nome já não é mais usado no Brasil, tendo sido substituído pelo nome "Mille" em 1998, EXCETO na versão Furgão, que continua hoje (2007, Mod. 2008) como Uno Fire Flex (Furgão).

Eleito pela Revista Auto Esporte o Carro do Ano em 1985 e 1992.

quarta-feira, 16 de setembro de 2009

1908 - Chevrolet (General Motors)

Chevrolet é um fabricante de veículos motorizados americana,conhecida também pela abreviação "Chevy", é pertencente a uma das maiores marcas de automóveis do mundo, a General Motors (GM) juntamente com as europeias Opel e Vauxhall.

Opala
Pick-Up
Impala
Veraneio
Chevette
Corvette
Ipanema
Kadett
Corsa Pick-Up
Corsa
Montana
Blazer
S-10
TrailBlazer
Suburban
Avalanche
Monte Carlo
Classic
Astra
Meriva
Vectra
Celta
Prisma
Silverado
Grand Blazer
Zafira
Tracker
Omega
Agile
D-10
Volt

terça-feira, 8 de setembro de 2009

Fiat Palio 99/00,Saiba os dados:



FICHA TÉCNICA:
Carro:Palio
Ano:99/00

MECÂNICA:
Motor: 1.0
Potência: 70 cv
Torque: 9,6 kgf.m
Filtro de ar esportivo
Abafador Jk

ALIMENTAÇÃO:
Injeção Multiponto chipado
Combustível: Álcool

TRANSMISSÃO:
Câmbio: Manual 5 marchas

SUSPENSÃO/FREIOS:
Suspensão: Molas Red Coil
Freios diant.: discos ventilados
Freios tras.: tambor

RODAS:
Rodas: Wheelmania aro 17
Pneus: Falken 205/40/17

ACESSÓRIOS:
Pára-choque dianteiro de Marea
Pára choque traseiro Personal Parts
Spoiller lateral Magic Tuning e acessórios
Pára-lamas alargados
Capo Bad Boy com saídas de ar do Kadett GSI
Retrovisor M3
Maçanetas alisadas
Lanternas laranja & vermalho
Tapetes de alumínio
Neon interno azul
Painel personalizado preto


SOM:
MP3 Player Sony Xplod
2 falantes originais 6''
2 falantes 6x9 Bomber Tuning
Módulo Xplod Sony 500 Watts
Subwoofer Bravox 12"

INSTRUMENTOS:
Hallmeter Orlan Rober

Chevrolet Celta 2001/2002, Saiba os dados:



FICHA TÉCNICA:
Carro:Celta
Ano:2001/2002

MECÂNICA:
Motor: 1.0 MPFI
Potência: 100 cv
Cilindrada: 1000
Coletor de escape: Binho

ALIMENTAÇÃO:
Injeção eletrônica com bicos retrabalhados
Combustível:Álcool
Dosador: HPI

IGNIÇÃO:
Velas: Mais frias

TRANSMISSÃO:
Embreagem: original

COMPRESSOR:
Turbina: T2 Biagio
Válvula de prioridade: Beep Turbo
Pressão do turbo: 0,7 kg

FREIOS:
diant: Original disco
tras.: Original tambor

SUSPENSÃO/RODAS:
Suspensão: Sistema de plataforma
Rodas: TSW Evo-R aro 16
Pneus: BS Colway 205/45/16

ACESSÓRIOS:
Capo personalizado prateado com presilha
Pára-choques Modificados Mazza Tuning
Spoiler lateral GM
Lanterna cristal
Aerofólio ''asa''
Film preto espelhado
Pinça e tambor prateado
Neon azul inteiro e externo
Tapete de alumínio
Painel personalizado com azul
Coluna de instrumentos

SOM:
Pioneer Mp3
6 alto falantes Pioneer
2 subwoofers Selenion 12"
2 amplificadores Aquarius
DVD Boss
PlayStation 1
Tela action com divisor de canal

INSTRUMENTOS:
Manômetro de pressão do óleo e turbo, termometro da água, voltímetro, hallmeter e conta-giros analógico e digital com shift-light.

quinta-feira, 3 de setembro de 2009

1850 - Peugeot (PSA Peugeot Citroën)


Peugeot é uma marca francesa, produtora de carros, pertencente ao Grupo PSA Peugeot Citröen.

O maior sucesso da Peugeot no mundo foi o Peugeot 206, estando entre os carros mais vendidos da história. No Brasil chegou várias vezes a aparecer entre os 10 mais vendidos no ranking da Anfavea.

105
106
107
205
206
207
306
307
308
309
405
406
407
408
504
505
506
605
606
607
608
609
707
806
807
905
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909
Partner
Boxer

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